5.3.2023. „Gib mir mal bitte die Seite, wo Du immer Deine billigen Business Class Flüge buchst“, werde ich oft von Bekannten gebeten. „Ich will in 14 Tagen billig von Berlin nach Los Angeles in der Business Class!“.
Mit laufenden Updates!
Wer ein bisschen auf Google Flights rumspielt, bekommt relativ viele Termine ab und bis Paris um die ganze Welt mit erstklassigen Airlines!
Endlich wieder verreisen. Wir buchten für zwei Erwachsene, einem Teenager und einem Baby (ohne Sitzplatz) vier Business Class Tickets von SXF nach Teneriffa Süd für 1365 Euro. (Das Baby kostet – ohne einen Service zu bekommen – 150 € – so viel wie zwei Hunde im Gepäckraum). Die Business Class war insgesamt ca 300 Euro teurer als Economy mit Gepäck.
Wenn Sie Flugpreise vergleichen wollen und etwas Zeit haben, fliegen Sie weiter!
Meistens ist ein Direktflug am Teuersten. Die Fluggesellschaften jagen sich gegenseitig die Kunden ab. Wenn man also über eine andere Stadt fliegt, kann es viel billiger werden.
preiswert und bequen in der business Class
Auch für mich als Vielreisender eine neue Erfahrung: Abschiebung
Alles beruhte auf einem kleinen Fehler. Weder wir noch die Fluggesellschaft Qatar Airways kontrollierten mein Visum sorgfältig. Das machte der Passkontrolleur in Moskau und fand heraus, dass das Visum erst in 2 Tagen gültig ist. Eigentlich in einem Tag und 5 Stunden.
Obwohl ich mit meinem kleinen Sohn reiste, zeigten sich die Passkontrolleure unbeeindruckt. Junior musste ich als UM (unbegleitetes Kind) weinend für 50 Euro Aufpreis auf die Weiterreise, die zusammen geplant war, schicken, während ich in einem Gewahrsam unter Aufsicht mit anderen Deliquenten verwahrt wurde.
Unter dem gelben Plakat sass ich zehn Stunden.
Meine zwei Stühle, auf denen ich sitzen musste, bis ich deportiert wurde
Neulich ist es mir schon aufgefallen, der fiese Trick. Returnticket ist billiger als one way! Ich buchte einen Flug für mich von Frankfurt nach Berlin für 129 Euro. Ein paar Tage später buchte ich eine Mitarbeiterin von Berlin nach Frankfurt und zurück für 97 Euro. Weiterlesen
Diesmal ging es mit EVA vom Heimatflughafen Taipeh nach Hong Kong. Von Hongkong nach Taipeh flogen wir bereits und hatten eine Mittelstreckenbestuhlung, die nicht sehr bequem und ziemlich alt war. Die Club House Lounge in Hongkong, es war die Virgin Atlantic Lounge, war dagegen ganz okay. Sie hatte mit Abstand die nettesten Mitarbeiter, die ich je in einer Lounge erlebte. Weiterlesen
Während ich diese Zeilen schreibe, sitze ich gerade in einer 777-200, der Standard Langstreckenmaschine bei British Airways.
Die Maschine hat 4 Klassen. Ich habe schon alle vier Klassen ausprobiert.
Meine Lieblingsklasse ist die Business class „innen“. Wenn man zu Zweit fliegt, ist man in der mittleren Reihe – Bestuhlung 2-2-2 im Fischgrät – recht gut abgeschirmt.
Die Erste Klasse ist zwar besser, aber in meinen Augen nicht das Geld wert, circa das achtfache des Economy Tickets. In der Ersten ist das Bett breiter und länger, in der Business Class für einen 190 cm Mann gerade noch ausreichend.
Heute fliegen wir in der Premium Economy. Weiterlesen
„Nehmen Sie die neue S-Klasse“, so könnte die Lufthansa für ihre neue Business Class auch werben. Im Kleingedruckten stünde: „Anspruch haben sie allerdings nur auf die alte E-Klasse.“
Was kein Autokäufer von Mercedes akzeptieren würde, ist bei der Lufthansa Programm. Großartig bewirbt sie die neue Business Class auf der Fernstrecke. Und schreibt im Kleingedruckten dazu, dass peu a peu die Kabinen umgerüstet werden, also noch nicht alle Kabinen erneuert sind. Weiterlesen
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