Archiv für den Monat: Juli 2014

Die Goldkarte

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Geschafft. 1510 Statuspunkte. Genau ausgerechnet. Gelitten auf Iberia Flügen, den (für Silberkunden kostenloses) Notausgang genossen bei Air Berlin. 26 Stunden Verspätung mit Qatar Airways. First Class mit Cathay von Taiwan nach Hongkong, weil man die 60 Punkte brauchte und es nicht so teuer ist. Außerdem ist Cathays First schon geil!
Nun in London. Mit 1510 Punkten in die First Class Lounge. Bisher kannte ich die nur von außen, durch die Scheibe guckend. Da wollte ich auch mal rein. Wo British Airways seine besten Kunden empfängt. Dazu gehören. Nicht wie bisher in der schnöden Business Lounge. Jetzt bin ich drin.
Und stelle fest, das unsere kleine Dilmun Lounge gar nicht so schlecht ist, auch wenn gestern Nacht das Tabouleh strohig war. Weiterlesen →

Alles nur bla bla?

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Um Kunden an sich zu binden haben die Airlines ihre Meilen Programme aufgelegt. Oft sind diese Programme aber überhaupt nicht gut. Mit diesen Programmen sammelt man auch Meilen bei den Partnerfirmen in der Allianz.
Teilweisesind diese Programme wertlos oder die Zusammenarbeit zwischen der Airlines innerhalb einer Allianz funktioniert nicht. Auch muss man aufpassen, dass die Miles nicht verfallen.
Bei Star Alliance bin ich bei Turkish Airways Mitglied. Hier verfallen die Miles innerhalb von drei Jahren. Wirklich ärgerlich. Weiterlesen →

Die vierte Klasse

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Während ich diese Zeilen schreibe, sitze ich gerade in einer 777-200, der Standard Langstreckenmaschine bei British Airways.
Die Maschine hat 4 Klassen. Ich habe schon alle vier Klassen ausprobiert.
Meine Lieblingsklasse ist die Business class „innen“. Wenn man zu Zweit fliegt, ist man in der mittleren Reihe – Bestuhlung 2-2-2 im Fischgrät – recht gut abgeschirmt.
Die Erste Klasse ist zwar besser, aber in meinen Augen nicht das Geld wert, circa das achtfache des Economy Tickets. In der Ersten ist das Bett breiter und länger, in der Business Class für einen 190 cm Mann gerade noch ausreichend.
Heute fliegen wir in der Premium Economy. Weiterlesen →