Nur einen Monat nachdem das neue Flaggschiff von Costa Crociere, die „Costa Concordia“, in Dienst gestellt wurde, wächst die Flotte von Europas führender Kreuzfahrtreederei konsequent weiter:
Auf der Fincantieri-Werft in Genua lief am 4. August die baugleiche „Costa Serena“ vom Stapel: Das 112.00 BRT große und 290 Meter lange Schwesterschiff der „Costa Concordia“ hat eine Kapazität für 3.780 Gäste, wird mit 2.100 Quadratmetern den größten Spa- und Wellnessbereich an Bord eines Schiffes haben und über zwei große Swimmingpools verfügen, die mit Glasdächern geschlossen werden können. Ebenfalls an Bord: Ein Grand-Prix-Simulator für Autorennen der Superklasse.
Der „Costa Serena“ werden bis 2010 zwei weitere Costa-Neubauten auf der Fincantieri-Werft folgen, außerdem besteht die Option für ein drittes Großschiff, wodurch die Costa-Flotte dann auf 15 Kreuzfahrtschiffe wachsen wird. Seit dem Jahr 2000 hat die Reederei an Fincantieri Aufträge im Gesamtvolumen von mehr als drei Milliarden Euro vergeben.
Pier Luigi Foschi, Chairman und Chief Executive Office von Costa Crociere zum Stapellauf der „Costa Serena“: „Unser Unternehmen macht damit erneut einen wichtigen Schritt in die Zukunft, denn wir wollen hier in Europa, aber auch weltweit expandieren – und dies mit modernen, innovativen Schiffen, mit denen sich Costa von anderen Anbietern unterscheidet.“
Corrado Antonini, Chairman von Fincantieri fügte hinzu: „Wir freuen uns über den Erfolg von Costa als führendes Unternehmen in diesem Markt und auch darüber, dass wir unseren Teil dazu beitragen dürfen.“
Die „Costa Serena“ wird am 26. Mai 2007 ab Venedig auf Jungfernreise gehen. Von der Lagunenstadt wird sie siebentägige Turnusreisen machen mit den Zielen Bari, Olympia, Izmir, Istanbul und Dubrovnik.