Bundeskanzlerin Angela Merkel und der Vorstandsvorsitzende
der Deutschen Bahn AG; Hartmut Mehdorn; haben heute den
Berliner Hauptbahnhof in Anwesenheit von rund 1.000 Gästen feierlich
eröffnet.
„Der neue transparente Hauptbahnhof steht für ein modernes,
aufgeschlossenes und weltoffenes Land“, sagte Bundeskanzlerin Angela
Merkel zur Eröffnung.
„Mit dem neuen Verkehrskonzept und dem Hauptbahnhof
als Symbol ist Berlin wieder eine Weltmetropole des Bahn-
Verkehrs“, sagte Mehdorn.
„So modern und zukunftsweisend ist kaum eine
zweite Stadt mit öffentlichen Verkehrsmitteln ausgestattet. Ein alter Traum
geht in Erfüllung, die Ost-West- und Nord-Süd-Verkehre an einem Hauptbahnhof
zu verknüpfen. Es ist ein gelungener Bau geworden, der ein
Publikumsmagnet dieser Stadt sein wird.“
„Der Berliner Hauptbahnhof ist ein weiteres wunderbares architektonisches
Highlight in der Berliner Mitte“, sagte Klaus Wowereit, Regierender Bürgermeister
von Berlin, während der Eröffnungsfeierlichkeiten.
„Die Verkehrsströme
in Berlin werden sich verändern. Ich bin mir sicher, dass demnächst
der neue Hauptbahnhof an sich ein Reiseziel sein wird – nicht nur von
Architekturexperten.“
Günter Verheugen, Vizepräsident der EU-Kommission und zuständig für
Unternehmen und Industrie, bekräftigte: „Die heutige Eröffnung des neuen
Berliner Hauptbahnhofs ist ein Meilenstein für die Stadt, die Region und für
Europa. Berlin kann stolz sein auf dieses Bauwerk, das als modernster und
größter europäischer Bahnhof ein Beispiel für Europas Errungenschaften
im Bereich Verkehrs- und Schienentechnik ist. Der Ausbau von transeuropäischen
Verkehrsnetzen hat eine große Bedeutung für die
Wettbewerbsfähigkeit der Europäischen Union sowie für ihre ausgewogene
und nachhaltige Entwicklung. Deshalb hat die Europäische Kommission
den Bau des Berliner Hauptbahnhofs mit 33 Millionen Euro unterstützt.“
Im Anschluss sind die Berlinerinnen und Berliner sowie ihre Gäste zu
einem Volksfest, einer spektakulären Lichtshow und einer „Langen Nacht
des Bahnhofs“ eingeladen, um das spektakuläre Bauwerk in der Mitte
Berlins zu erleben. Die ersten regulären Regional- und Fernzüge fahren ab
Sonntag, dem 28. Mai. Dann geht Europas modernster und größter
Sperrfrist
Kreuzungsbahnhof ans Netz und somit auch die neue Nord-Süd-
Verbindung, die in einem 3,4 Kilometer langen Tunnel die Mitte Berlins
unterquert. Im Berliner Hauptbahnhof halten künftig täglich rund
1.100 S-Bahnen, Regional- und Fernzüge. Auf drei Etagen und
15.000 Quadratmetern Fläche bieten 80 Geschäfte ein umfangreiches
Einkaufs- und Gastronomieangebot.
Mit der Inbetriebnahme der Nord-Süd-Verbindung, des Hauptbahnhofs, der
Fernbahnhöfe Südkreuz und Gesundbrunnen sowie den drei Regionalbahnhöfen
Potsdamer Platz, Lichterfelde Ost und Jungfernheide schließt
die Bahn eines der größten Bauprojekte in der deutschen Eisenbahngeschichte
ab. Der Bahnverkehr in Berlin wird grundlegend neu geordnet –
mit verkürzten Reisezeiten, die sich bundesweit auf vielen Verbindungen
auswirken werden. Parallel nimmt die Bahn auch die Strecke Leipzig-Berlin
mit Tempo 200 in Betrieb. Die schnellsten Züge fahren dann nur noch eine
Stunde zwischen den beiden Städten, die Reisezeit verkürzt sich um
50 Minuten. Im Regionalverkehr gibt es Zeitgewinne von bis zu 40 Prozent.