{"id":916,"date":"2020-10-20T17:06:01","date_gmt":"2020-10-20T15:06:01","guid":{"rendered":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/?p=916"},"modified":"2020-10-20T18:18:18","modified_gmt":"2020-10-20T16:18:18","slug":"fliegen-ist-ziemlich-sicher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/fliegen-ist-ziemlich-sicher\/","title":{"rendered":"Fliegen ist ziemlich sicher"},"content":{"rendered":"\n

Daten von Qatar Airways bekr\u00e4ftigen Sicherheit von Flugreisen: Mehr als 99,988% der Passagiere reisen COVID-19-frei. Seit Februar 2020 nur 582 positive F\u00e4lle bei mehr als 4,6 Millionen von Qatar Airways bef\u00f6rderten Passagieren.<\/p>\n\n\n\n

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Qatar Airways meldet eine extrem niedrige Zahl von COVID-19-F\u00e4llen an Bord ihrer Flugzeuge, nachdem sie seit Februar 2020 mehr als 4,6 Millionen Passagiere auf \u00fcber 33 Milliarden Fluggastkilometern (Revenue Passenger Kilometers \u2013 RPK) mit mehr als 37.000 COVID-freien Fl\u00fcgen rund um den Globus bef\u00f6rdert hat.
 
Der Erfolg des strengen COVID-19-\u00dcberwachungs-, Erkennungs- und Hygieneprogramms der Airline hat dazu gef\u00fchrt, dass mehr als 99,988 Prozent der Passagiere COVID-frei reisen und weniger als ein Prozent nach einem Flug mit Qatar Airways von den lokalen Beh\u00f6rden positiv getestet wurde.
 
Dar\u00fcber hinaus waren bisher deutlich weniger als ein Prozent (0,002%) des operativen Kabinenpersonals im Flugbetrieb betroffen. Seit Einf\u00fchrung der vollst\u00e4ndigen pers\u00f6nlichen Schutzausr\u00fcstung (PSA) im Mai 2020 sowie des Gesichtsschutzes f\u00fcr Passagiere auf allen Fl\u00fcgen wurden keine neuen F\u00e4lle verzeichnet.
 
Qatar Airways Group Chief Executive Al Baker sagte im Gourmet Report Interview<\/a>: \u201eDiese j\u00fcngsten Statistiken sind ein klares Indiz daf\u00fcr, dass mit den richtigen Ma\u00dfnahmen \u2013 wie sorgf\u00e4ltige Sicherheitsvorkehrungen an Bord, Einschr\u00e4nkungen an Flugh\u00e4fen und Einhaltung der Pr\u00fcf- und Einreisebestimmungen der \u00f6rtlichen Beh\u00f6rden \u2013 Flugreisen f\u00fcr Passagiere kein Grund zur Besorgnis sein m\u00fcssen. Seit dem Ausbruch der COVID-19-Pandemie haben wir das strengste und strikteste Virus\u00fcberwachungs-, Erkennungs- und Bordhygieneprogramm eingef\u00fchrt, das es weltweit in der Luftfahrtindustrie gibt. Wir wollen, dass sich unsere Flugg\u00e4ste vom Abflug bis zur Ankunft sicher und gesch\u00fctzt f\u00fchlen.
 
\u201eUnser risikobasierter Ansatz hat uns veranlasst, eine Reihe zus\u00e4tzlicher Ma\u00dfnahmen zu ergreifen\u201c, f\u00fchrte Al Baker weiter aus, \u201ewie etwa die PCR-Tests f\u00fcr Passagiere, die aus ‚Hochrisiko‘-L\u00e4ndern abfliegen, Hygiene-Kits f\u00fcr Passagiere auf allen Fl\u00fcgen sowie die Verwendung modernster HEPA-Luftfiltersysteme an Bord unserer Flugzeuge, wo immer dies m\u00f6glich ist. Hinzu kommt das vor kurzem eingef\u00fchrte, von Qatar Aviation Services betriebene Honeywell Ultraviolett-Kabinensystem als zus\u00e4tzlicher Schritt bei der Reinigung unserer Flugzeuge \u2013 zugleich ein weiterer Beweis f\u00fcr das Engagement von Qatar Airways zur stetigen Optimierung der Sicherheitsverfahren. Wir haben au\u00dferdem alles getan, um Besatzung und Mitarbeiter vor Ansteckung zu sch\u00fctzen. Mit speziellen Schulungen zur Infektionspr\u00e4vention an Bord sowie der Einf\u00fchrung einer vollst\u00e4ndigen pers\u00f6nlichen Schutzausr\u00fcstung im Mai haben wir dieses Risiko bis heute vollst\u00e4ndig beseitigt.\u201c
 
\u201eDiese Ma\u00dfnahmen m\u00f6gen radikal gewesen sein, aber das Ergebnis ist, dass wir jetzt 99,988 Prozent unserer seit Februar 2020 4,6 Millionen bef\u00f6rderten Passagiere f\u00fcr COVID-frei an Bord unserer Flugzeuge erkl\u00e4ren k\u00f6nnen\u201c, so Al Baker weiter. \u201eDar\u00fcber hinaus wurde bei weniger als einem Prozent der mehr als 37.000 Fl\u00fcge von Qatar Airways best\u00e4tigt, dass ein infizierter Passagier an Bord war. Angesichts der extrem niedrigen Zahl von F\u00e4llen, die auf Fl\u00fcgen mitgef\u00fchrt werden, und des noch geringeren \u00dcbertragungsrisikos, da eine k\u00fcrzlich durchgef\u00fchrte IATA-Studie ergab, dass einer von 27 Millionen Reisenden an Bord eines Fluges COVID-19 abgeschlossen hatte, k\u00f6nnen die Passagiere beruhigt reisen, denn sie wissen, dass Fliegen nach wie vor die sicherste Form des Reisens ist.\u201c
 
\u201eAuch wenn diese Zahlen niedrig sind\u201c, fuhr Al Baker fort, \u201ewerden wir die globalen Entwicklungen im Kampf um die Eind\u00e4mmung der Ausbreitung von COVID-19 weiterhin genau beobachten und eng mit den lokalen Gesundheitsbeh\u00f6rden zusammenarbeiten, um sie bei der R\u00fcckverfolgung von Aktivit\u00e4ten zu unterst\u00fctzen, wo immer ein Fall festgestellt wird und die Betroffenen innerhalb der Zeitspanne der Inkubationszeit mit uns gereist sind. Als Branche m\u00fcssen wir wachsam bleiben und jegliche Selbstgef\u00e4lligkeit vermeiden, aber wir m\u00fcssen sicherstellen, dass wir \u00fcber strenge Sicherheitsverfahren verf\u00fcgen, die den Passagieren Vertrauen einfl\u00f6\u00dfen und sie beruhigen, egal ob sie nach Hause reisen, Freunde und Familie besuchen oder eine Freizeitreise unternehmen.\u201c
 
Nach den j\u00fcngsten IATA-Daten ist Qatar Airways zwischen April und Juli zur gr\u00f6\u00dften internationalen Fluggesellschaft geworden, indem sie ihren Auftrag, Menschen nach Hause zu bringen, erf\u00fcllt hat. Dadurch konnte die Fluggesellschaft un\u00fcbertroffene Erfahrungen bei der sicheren und zuverl\u00e4ssigen Bef\u00f6rderung von Passagieren sammeln und war in einer einzigartigen Position, um ihr Netzwerk effektiv wieder aufzubauen. Die Fluggesellschaft hat die modernsten Sicherheits- und Hygienema\u00dfnahmen an Bord ihrer Flugzeuge und am Hamad International Airport strikt umgesetzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dar\u00fcber hinaus waren bisher deutlich weniger als ein Prozent (0,002%) des operativen Kabinenpersonals im Flugbetrieb betroffen. Seit Einf\u00fchrung der vollst\u00e4ndigen pers\u00f6nlichen Schutzausr\u00fcstung (PSA) im Mai 2020 sowie des Gesichtsschutzes f\u00fcr Passagiere auf allen Fl\u00fcgen wurden keine neuen F\u00e4lle verzeichnet Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":637,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[19,3],"tags":[357],"class_list":["post-916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-airlines","category-reise","tag-covid19-flugzeug"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/image-1.png","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxVoO-eM","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=916"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":918,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/916\/revisions\/918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}