„Nehmen Sie die neue S-Klasse“, so k\u00f6nnte die Lufthansa f\u00fcr ihre neue Business Class auch werben. Im Kleingedruckten st\u00fcnde: „Anspruch haben sie allerdings nur auf die alte E-Klasse.“<\/p>\n
Was kein Autok\u00e4ufer von Mercedes akzeptieren w\u00fcrde, ist bei der Lufthansa Programm. Gro\u00dfartig bewirbt sie die neue Business Class auf der Fernstrecke. Und schreibt im Kleingedruckten dazu, dass peu a peu die Kabinen umger\u00fcstet werden, also noch nicht alle Kabinen erneuert sind.<\/p>\n
Ich fliege nicht besonders gerne Lufthansa. Ich bevorzuge Qatar Airways, Emirates, British Airways oder auch Turkish. Bei diesen Produkten wei\u00df ich genau, was ich bekomme. Bei Qatar und Emirates den besseren Service, bei British ein flaches Bett und ein faires Meilenprogramm und bei Turkish gutes Essen.<\/p>\n
Jetzt hatte Lufthansa ein g\u00fcnstiges Angebot zu den Sommerferien in der Business. Meine Frau wollte auch gerne Deutsche Lufthansa fliegen und LH war auch nur minimal teurer als British Airways.<\/p>\n
Also buchte ich die Lufthansa. Ich studierte vorne-sitzen.de und seatguru.com. Okay, hin die alte Business Class, bei einem 8st\u00fcndigen Tagesflug sollte das okay sein, zur\u00fcck die neue mit flachem Bett.
\nBeim Einchecken in Frankfurt fragte ich den sehr netten Agent, ob der R\u00fcckflug auch wirklich mit der neuen Business Class sei. Er konnte das nicht sagen. Selbst die eigenen Mitarbeiter bekommen keinen Informationen. Der sehr bem\u00fchte Mitarbeiter rief dann eine Hotline an, der R\u00fcckflug ist auch alte Businessklasse!
\nIch bin dann zum Ticketing, dort wurde mir mitgeteilt, ich k\u00f6nne nicht umbuchen. Im meinem Bef\u00f6rderungsvertrag st\u00fcnde auch ganz klar, das ich keinen Anspruch auf eine bestimmte Ausstattung habe. Auch die Leiterin der Lounge war schwer emp\u00f6rt, dass ich eine neue Ausstattung verlange und sogar eine Umbuchung haben wollte. Darauf habe ich keinen Anspruch. Ob ich meinen Vertrag nicht gelesen habe?<\/p>\n
Die Lounge selber ist sehr gro\u00df und voll. Es gibt drei Kaffeemaschinen. Keine funktionierte richtig. Kein Cappuccino. Nur Kaffee war m\u00f6glich. Kuchen war auch gerade alle. Aber es gab Wiener W\u00fcrstchen mit Ketchup als „Spezialit\u00e4t des Tages“. Das ist wirklich wahr! Sp\u00e4ter gab es auch wieder diesen Blechkuchen vom Billigb\u00e4cker, den ich ganz gerne esse. Es gab auch Peanuts und Haribo Colorado.
\nInsgesamt ist die Lounge recht \u00e4rmlich verglichen mit der von British Airways in London.<\/p>\n
Am Gate war es recht chaotisch, der Eingang f\u00fcr Business wurde von Economy Passagieren gest\u00fcrmt, verst\u00e4ndlich, es gab nur ein Gate pro Klasse. Familien sollte zu einem extra Gate. eine recht unfreundliche Mitarbeiterin schnauzte mich an, das Gate sei NUR f\u00fcr Familien. Meinen Sohn sah sie nicht. Am Flieger wartete eine Art Unteroffizier, der mich anbellte „Passport“. Ein Willkommen sieht anders aus.<\/p>\n
In der recht abgenutzten Kabine, der Sitz war – wie bei vielen Airlines auch – dreckig, waren die Stewardessen der einzige Lichtblick. Immer nett und bem\u00fcht, den Gast gl\u00fccklich zu machen.
\nZuerst war der Flieger sehr hei\u00df, dann sehr kalt.<\/p>\n
Das Essen war okay, aber nicht doll. „King Prawns“ waren sehr kalt, Guacamole okay, Salat nur Gr\u00fcn. Im Hauptgang war das Filet und Gem\u00fcse zerkocht, die B\u00e4ckchen dagegen lecker. Nat\u00fcrlich nicht wie bei Markus Semmler in Berlin, aber essbar. Das Rinderfilet war so z\u00e4h, das mein Messer es nicht schaffte.
\nWir hatten Obstsalat mit Blaubeeren. Da war \u00fcberwiegend Apfel mit drei Blaubeeren. Und es schmeckte ges\u00fc\u00dft. Junior hatte eine optisch ansprechende Triologie der Maracuja, die ihm auch schmeckte.<\/p>\n
Sehr gut klappte das Priority Gep\u00e4ck. Es kam wirklich am Anfang. Nur mussten wir eine ganze Stunde auf unseren Kindersitz warten, trotz Priority.<\/p>\n
Meilen wollten wir bei Turkish Airways gutschreiben lassen, da wir \u00f6fter mit denen fliegen und dort Status haben und die auch in der Star Alliance sind. Ging nicht. Es wurden keine Meilen gutgeschrieben, da das Sommerangebot nicht bei anderen Airlines der Alliance gilt. Ein nicht nachvollziehbares Argument, bei LH bekamen wir danach volle Meilen gutgeschrieben. Der Hintergrund ist, dass LH sehr ungl\u00fccklich \u00fcber die Turkish ist, weil die Turkish im LH Bereich wildert. Da die Turkish immer besser wird, gehen viele LH Passagiere zur Turkish. So wie wir auch.<\/p>\n
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„Nehmen Sie die neue S-Klasse“, so k\u00f6nnte die Lufthansa f\u00fcr ihre neue Business Class auch werben. Im Kleingedruckten st\u00fcnde: „Anspruch haben sie allerdings nur auf die alte E-Klasse.“ Was kein Autok\u00e4ufer von Mercedes akzeptieren w\u00fcrde, ist bei der Lufthansa Programm. … Weiterlesen