{"id":1936,"date":"2024-04-03T00:02:00","date_gmt":"2024-04-02T23:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/?p=1936"},"modified":"2025-01-07T14:10:39","modified_gmt":"2025-01-07T13:10:39","slug":"ratgeber-wie-buche-ich-am-billigsten-einen-business-class-flug-fuer-die-langstrecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/ratgeber-wie-buche-ich-am-billigsten-einen-business-class-flug-fuer-die-langstrecke\/","title":{"rendered":"Ratgeber: Wie buche ich am billigsten einen Business Class Flug f\u00fcr die Langstrecke?"},"content":{"rendered":"\n

5.11.2023. „Gib mir mal bitte die Seite, wo Du immer Deine billigen Business Class Fl\u00fcge buchst“, werde ich oft von Bekannten gebeten. „Ich will in 14 Tagen billig von Berlin nach Los Angeles in der Business Class!“.
Mit laufenden Updates!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Mit der richtigen Planung kann die Business Class sogar g\u00fcnstiger als die Economy sein!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

So l\u00e4uft es leider nicht. Es gibt nicht die eine billige Seite, sondern jede Seite ist mal billig. Jede Airline ist mal sagenhaft teuer und mal unheimlich g\u00fcnstig! Die Regel ist, es gibt keine Regel! <\/p>\n\n\n\n

In diesem Erfahrungsbericht teile ich Ihnen mit, wie ich Business Class Fl\u00fcge buche – ohne sehr viel daf\u00fcr zu bezahlen. Manchmal habe ich f\u00fcr meine Fl\u00fcge weniger bezahlt, als Mitreisende in der Economy Class zahlten. Der Aufwand lohnt sich besonders auf der Langstrecke. Ich verdiene mit meinen Tipps nichts.<\/p>\n\n\n\n

Letzten November (2022) sind wir wieder mal nach Buenos Aires<\/a> geflogen. Ab Januar suchte ich nach Fl\u00fcgen. Der bequeme Flug ab Berlin kostete 4300 \u20ac pro Person<\/strong>. Bei 3 Personen also 12.900 \u20ac. Das ist mir viel zu teuer! Selbst in der Economy fing es bei 900 \u20ac an. Im Februar bot die Lufthansa einen Partnertarif (2-9 Leute m\u00fcssen fliegen) ab Amsterdam f\u00fcr 1700 \u20ac pro Person – fully flexible – an. Mit Zubringer und einer \u00dcbernachtung komme ich auf ca. 5650.- Deutlich weniger als die H\u00e4lfte. Also buchte ich.
Im M\u00e4rz stornierte ich bereits wieder und buchte neu ab Br\u00fcssel<\/strong> f\u00fcr 1400.- pro Person. Mit Zubringer und einer \u00dcbernachtung in einem mittelm\u00e4ssigen Doubletree Hilton in Br\u00fcssel<\/a> kostet es jetzt noch 4650.- \u20ac, also noch einmal einen 1000.- gespart. Pro Kopf sind es 1550.- \u20ac f\u00fcr die Fl\u00fcge BER – BRU (extra gebucht) und BRU – FRA – EZE – FRA – BRU.
Anfang November \u00fcberredete meine Frau unseren gro\u00dfen Sohn, nachzukommen. Das freute mich sehr, aber ich musste ihn innerhalb von 14 Tagen buchen. Ab Berlin in der Eco kostete es 2300.-<\/strong> \u20ac. Ich buchte ihn ab Amsterdam mit der Lufthansa nach EZE, so dass wir alle zusammen zur\u00fcckfliegen. Nach AMS bekam ich einen relativ g\u00fcnstigen Flug mit Ryanair. Sein Koffer war teurer als er \ud83d\ude09 Hin hatte er auf der Langstrecke Premium Economy. Das kostete nur 100 \u20ac mehr, zur\u00fcck leider alles Eco f\u00fcr 1650.- (incl. Zubringer). Sein unbequemer Flug war also 100 \u20ac teurer als unser bequemer Flug. Und wir waren alle in der selben Maschine! Mit der rechtzeitigen Planung h\u00e4tte ich 100 \u20ac gespart und der Junior h\u00e4tte sich in der Business Class strecken k\u00f6nnen, statt eingequetscht in der Eco zu fliegen!<\/strong> F\u00fcr 100.- weniger! <\/p>\n\n\n\n

Wie buche ich am billigsten einen Business Class Flug f\u00fcr die Langstrecke?<\/h2>\n\n\n\n

Die sieben Regeln, die beim Fliegen sparen helfen:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. so fr\u00fch wie m\u00f6glich anfangen zu suchen<\/li>\n\n\n\n
  2. seien Sie flexibel mit dem Abflugsort<\/li>\n\n\n\n
  3. Achten Sie auf Angebote<\/li>\n\n\n\n
  4. Flexibel mit der Airline sein<\/li>\n\n\n\n
  5. Seien Sie flexibel mit dem Datum<\/li>\n\n\n\n
  6. Seien Sie offen f\u00fcr weitere Erfahrungen<\/li>\n\n\n\n
  7. Suchen Sie auf allen Portalen<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    So fr\u00fch wie m\u00f6glich suchen und ein Gesp\u00fcr f\u00fcr die Preise bekommen!<\/h2>\n\n\n\n

    Die meisten Flugpreise werden 360 bis 330 Tage vor Abflug ver\u00f6ffentlicht. Am besten sofort anfangen zu suchen. Ich mache unsere Reiseplanungen meist bis zu einem Jahr vorab.
    Ein prima Tool, um die \u00dcbersicht zu behalten, bietet KAYAK Trips. Das ist sogar kostenlos! Fr\u00fchbuchen ist auch die einzige Empfehlung des Wissenschaftlers Guillaume Yon. Dr. Yon untersucht in einem     Forschungsprojekt am KHK c:o\/re<\/a>, wie diese Systeme zur Preisgestaltung von den Fluggesellschaften \u2013 in Fachkreisen als Revenue-Management-Systeme bekannt \u2013 seit den 1980er Jahren bis heute aufgebaut und verbessert wurden. Es g\u00e4be keine Strategie, die Pricing Systeme der Airlines zu schlagen, meinte Yon in einem Interview. Nur Fr\u00fchbuchen w\u00e4re meistens g\u00fcnstiger.<\/p>\n\n\n\n

    Seien Sie flexibel mit dem Abflugsort!<\/h2>\n\n\n\n

    Der unangenehme Teil ist die Langstrecke. Dort m\u00f6chten wir gerne m\u00f6glichst bequem f\u00fcr 8 – 14 Stunden eingesperrt sein. Ich empfinde es als nicht besonders schlimm, von einem anderen Flughafen abzufliegen, wenn ich dadurch enorm sparen kann. Also fliege ich fast immer erst woanders hin, um von dort g\u00fcnstig zu starten. Aus Deutschland ist es meist teuer. Ausserdem hat man so noch eine andere Metropole, die man besuchen kann.
    Dadurch, dass die Fluggesellschaften so unzuverl\u00e4ssig geworden sind, reisen wir jetzt fast immer einen Abend vorher an und \u00fcbernachten in der Stadt, ggfs in einem Flughafenhotel. Wenn ich meinen Flug verpasse, zahlt mir niemand die Neubuchung!<\/strong> Selbst dann nicht, wenn ich mit LH anreise und mit LH weiterreise!
    Selbst bei kurzfristigen Reisen gilt dieser Tipp! Leider gibt es nicht den einen g\u00fcnstigen Abflugsort. Generell ist nur Z\u00fcrich fast immer am teuersten.
    Hardcore Sparer k\u00f6nnen sich auch Kairo angucken (CAI). Oft sehr g\u00fcnstig, aber die Anreise ist schwerer und der Flughafen chaotisch. <\/p>\n\n\n\n

    Grauzone<\/strong>: Auf dem R\u00fcckweg macht es ja wenig Sinn, wenn Sie \u00fcber FRA oder MUC fliegen, dann weiter nach XY fliegen. Aber einfach aussteigen d\u00fcrfen Sie auch nicht, weil Sie Ihre Tickets der Reihenfolge abfliegen m\u00fcssen, um den g\u00fcnstigen Tarif zu bekommen.
    Viele erfahrene Reisende buchen deswegen einen sehr sp\u00e4ten Weiterflug (wenn verf\u00fcgbar) ab FRA oder MUC, damit sie begr\u00fcnden k\u00f6nnen, warum das Gep\u00e4ck ausgeladen werden soll. Beim Anschlussflug fehlen sie dann. Bei der Lufthansa Gruppe klappt das ganz gut. Bei Britisch Airways (Ausstieg London) gibt es endlose, unangenehme Diskussionen. <\/p>\n\n\n\n

    Achten Sie auf Sonderangebote!<\/h2>\n\n\n\n

    Das ist wohl der beste Tipp mit dem man am meisten sparen kann. Da man aber unm\u00f6glich alle Sonderangebote verfolgen kann, kann man Spezialseiten wie Travel-Dealz<\/a> oder YHBU<\/a> besuchen und deren Newsletter abonnieren. Diese zeigen aber auch nur einen Teil der Sonderangebote.
    Beim     VielfliegerTreff Forum<\/a> melden Vielflieger, wenn sie einen g\u00fcnstigen Tarif gefunden haben.
    Ja, die Suche ist un\u00fcbersichtlich und kostet viel Zeit!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Immer alle Flugpreise kontrollieren – manchmal ist auch die First billiger als die Business! Oder wie hier: die Business kostet 2\/3 so viel wie die Eco! <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Flexibel mit der Airline sein<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Es muss nicht immer die Lufthansa<\/strong> sein! Oder Qatar Airways<\/strong>! Es kann auch eine andere Airline sein, wenn Ihnen in erster Linie das „lie flat bed“ wichtig ist. Wir haben eine Kreuzfahrt, die in Manila startet. One-way Fl\u00fcge ab Berlin kosten 2000 \u20ac. Mit der Swiss<\/strong> 3500 \u20ac. Wir fliegen zuerst nach Istanbul<\/strong> und von dort mit der Saudia<\/a><\/strong> f\u00fcr 800 \u20ac semiflexibel nach Manila. Wir werden auf Champagner verzichten m\u00fcssen, da die islamische Airline „trocken“ ist. Und auch der Service soll nicht besonders toll sein. Die Verbindung ist aber recht gut, mit nur 2 Stunden Aufenthalt in Jeddah. Nur f\u00fcr den Preisunterschied gehen wir auch mal gerne einen Kompromiss ein und haben ein halbwegs bequemes Bett. Bei drei Leuten sparen wir so 3600 \u20ac!
    Wenn was schief geht<\/strong>. Bei jeder Airline geht was schief. Jedoch k\u00fcmmern sich europ\u00e4ische und amerikanische Gesellschaften meistens etwas um ihre Passagiere. Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten und der T\u00fcrkei lassen Dich eiskalt alleine die Probleme l\u00f6sen. Da gibt es kaum bis keinen Support. So meine pers\u00f6nliche Erfahrung. Diese Airlines sollten eher erfahrene Reisende auf komplizierten Routings nutzen, da man sich im Notfall selber helfen muss.
    Wichtig<\/strong>! Kontrollieren Sie immer, ob es einen „lie flat“ Seat gibt, bevor Sie das g\u00fcnstige Angebot buchen. Es bringt Ihnen ja wenig, wenn Sie nur einen geneigten Sitz bekommen, statt einem flachen Bett! Man kann das z.B. \u00fcber Seatguru oder Google flights \u00fcberpr\u00fcfen. <\/p>\n\n\n\n

    Seien Sie flexibel mit dem Datum<\/h2>\n\n\n\n

    Ein typischer Fehler ist es, sich auf ein ganz exaktes Datum festzulegen. Spielen Sie etwas mit den Daten. Fangen Sie mit den Abflugdaten an. Wenn Sie nun einen besseren Preis gefunden haben, gehen Sie auf die R\u00fcckflugdaten. Wenn der Preis hier optimiert ist, probieren Sie noch einmal die Abflugdaten. Sie werden erstaunt sein, was m\u00f6glich ist! Hier ist Google flights praktisch, da es sehr schnell Preise bringt und man nur einen Klick machen muss. Wenn man dann eine g\u00fcnstige Verbindung gefunden hat, die Daten noch einmal bei Skyscanner und Kayak eingeben, eventuell kann man weiter optimieren!<\/p>\n\n\n\n

    Seien Sie offen f\u00fcr weitere Erfahrungen<\/h2>\n\n\n\n

    Ich wollte 1 Woche nach Bahrain<\/a>. 3500 \u20ac mit Gulfair<\/strong> aus Europa. Stattdessen bin ich mit Gulfair<\/a> von Frankfurt nach Bangkok f\u00fcr 1200 \u20ac p.P. geflogen. Auf dem Weg nach BKK hatten wir einen kostenlosen Stopover von einer Woche in Bahrain eingelegt und anschliessend noch zwei Wochen in Bangkok<\/a> Urlaub gemacht. Alles in meiner fast privaten „Kabine“ am Fenster im Dreamliner. (Foto ist ganz unten) Ja, absurd!
    Beispiel<\/strong>: Sie wollen eigentlich nach Hongkong. Gucken Sie sich mal die Preise an, was Cathay Pacific nimmt, wenn Sie \u00fcber Hongkong woanders hinfliegen. Das kann g\u00fcnstiger sein, als nur nach HKG zu fliegen und oft ist ein auch l\u00e4ngerer Stopover kostenlos. Hongkong ist dann der Stopover und das andere Ziel bekommen Sie gratis dazu. Wenn Sie das Ziel gar nicht wollen, fliegen Sie hin und am gleichen Tag wieder zur\u00fcck. Planen Sie genug Zeit ein, Koffer abzuholen und neu einzuchecken (mindestens 3 Stunden!) Das bringt nat\u00fcrlich nur etwas bei gro\u00dfen Preisunterschieden. F\u00fcr 100 \u20ac p.P. w\u00fcrde ich so eien Strapaze nicht auf mich nehmen, f\u00fcr 500 \u20ac p.P. bei drei Personen aber schon. <\/p>\n\n\n\n

    Suchen Sie auf allen Portalen<\/h2>\n\n\n\n

    Leider gibt es kein Portal (Flugpreisvergleich), dass wirklich gut ist. Alle zeigen nur Teile der M\u00f6glichkeiten. Und oft stimmen die Preise nicht. Ein \u00c4rgernis! <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Kayak.de<\/a> – hier ist vorteilhaft, dass man mehrere Abflugflugh\u00e4fen sowie Ankunftsflugh\u00e4fen und das Datum +\/- 3 Tage einrichten kann. Jedoch sind die Ergebnisse oft schlechter. Und Kayak ist langsam.
    Kayak, Swoodoo und Momondo geh\u00f6ren alle zu booking.com<\/p>\n\n\n\n

    Skyscanner<\/a> ist auch nicht besonders akkurat. Es geh\u00f6rt zu CTRIP.<\/p>\n\n\n\n

    Google Matrix<\/a> kann man f\u00fcr schwierige Routings nehmen. Aber auch die bilden l\u00e4ngst nicht alle Fl\u00fcge ab. <\/p>\n\n\n\n

    Google Flights<\/a> ist praktisch f\u00fcr die schnelle Suche. Hier kann man auch prima mit dem Datum spielen. Allerdings aufgepasst: Man freut sich \u00fcber den g\u00fcnstigen Preis und am Ende kommt „der Preis hat sich leider ge\u00e4ndert. Statt 3987 \u20ac ist der neu Preis 12738 \u20ac“ So etwas passiert auch bei anderen, aber bei Google flights ist mir das besonders oft passiert.<\/p>\n\n\n\n

    Idealo<\/a> und Check24<\/a> sind zwei unabh\u00e4ngige Suchmaschinen. Mal findet man was, mal nicht! <\/p>\n\n\n\n

    Ratgeber: Wie buche ich am billigsten einen Business Class Flug f\u00fcr die Langstrecke?<\/h1>\n\n\n\n

    Tipp<\/strong>: Wenn Sie f\u00fcr viele, z.B. 6 Personen buchen, suchen Sie erst einmal f\u00fcr 2. Es kann g\u00fcnstiger sein, 3 x 2 zu buchen als 1 x 6 Personen. Bei den 6 Personen w\u00fcrde das teuerste Ticket f\u00fcr alle berechnet werden! <\/p>\n\n\n\n

    Wenn Sie nun endlich den passenden Flug gefunden haben und eine OTA (=Online Travel Agency) bietet diesen an, gehen Sie zuerst zur ausf\u00fchrenden Fluggesellschaft und gucken, was der Flug da kostet. Gehen Sie m\u00f6glichst \u00fcber Google Flights auf die Homepage der Airline. Wenn Sie direkt raufgehen, kann es teurer sein!
    Bei gleichem Preis oder kleiner Differenz, buchen Sie besser direkt bei der Airline. Bei einem guten Unterschied buchen wir bei der OTA. Lassen Sie das Portal-Fenster mit dem Preis ge\u00f6ffnet. Vor der Zahlung noch einmal kontrollieren, ob alles stimmt. OTAs leben davon, Ihnen unn\u00f6tigen Mist unterzuschieben. Dann ggfs. die Produkte, die Sie versehentlich kauften, abw\u00e4hlen, bevor Sie bezahlen. Sollte die Platzreservierung etwas kosten, w\u00fcrde ich das nicht machen. Meist kann man nachtr\u00e4glich bei der Airline die Pl\u00e4tze f\u00fcr Premiumseats kostenlos aussuchen. (Aber nicht bei allen! Vorher pr\u00fcfen).
    Wichtig<\/strong>! Kontrollieren Sie immer, ob es einen „lie flat“ Seat gibt, bevor Sie das g\u00fcnstige Angebot buchen. Es bringt Ihnen ja wenig, wenn Sie nur einen geneigten Sitz bekommen, statt einem flachen Bett! Man kann das z.B. \u00fcber Seatguru oder Google flights \u00fcberpr\u00fcfen. <\/p>\n\n\n\n

    Seien Sie flexibel mit der Buchungsklasse! <\/h2>\n\n\n\n

    Wir lieb\u00e4ugeln mit einer Kreuzfahrt von Barbados nach Rio de Janeiro mit der Hapag Lloyd Europa 2<\/a>. Von Rio wollen wir noch 2 Wochen in eine unserer Lieblingsst\u00e4dte, Buenos Aires<\/a>, und das anh\u00e4ngen. Gute Tarife f\u00fcr einen Gabelflug zu finden, ist besonders schwer. <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

    Die First Class ist billiger als die Premium Economy! So etwas passiert \u00f6fter als man denkt. Deswegen sollte man sich unbedingt alle Preise f\u00fcr alle Klassen angucken. Obiger Preis ist f\u00fcr 3 Mann<\/strong>. Wir w\u00fcrden sogar dazu tendieren, de First Class zu nehmen, aber ab\/bis Budapest. F\u00fcr unter 2600 \u20ac sollten wir auch einen Zubringer finden. <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

    Normalerweise kostet ein First Class Flug BUD – EZE return bereits knapp 8000.- \u20ac! Hier bekomme ich f\u00fcr den Preis fast drei Fl\u00fcge!

    Vergleichen Sie genau die Konditionen! <\/strong>
    Es f\u00e4ngt jetzt an, dass auch Fluggesellschaften in der Business Class „light“ Ihnen den Koffer berechnen. Oder die Lounge. z.B. Finnair ist so ein Kandidat. Aber auch Qatar Airways.<\/p>\n\n\n\n

    Was ist ein guter Preis?<\/h2>\n\n\n\n

    Alles unter 2000 \u20ac f\u00fcr einen Full Service Interkontinental Business Class Flug ist meiner Meinung gut. 2000.- normal und was dr\u00fcber ist, ist mir zu teuer.
    Man sollte jedoch auch auf vern\u00fcnftige Routen und Zeiten achten<\/strong>. Da wir fast immer mit einem Kleinkind reisen, achte ich darauf, dass seine Schlafenszeiten so ungef\u00e4hr eingehalten werden. Ein knatschiges Kind ist nicht fein auf Reisen!<\/p>\n\n\n\n

    Noch eins: Das perfekte Routing wird man nie haben – und leider macht man immer wieder Fehler <\/h2>\n\n\n\n

    Junior wird 18 und ich m\u00f6chte ihm und seiner Freundin eine Woche New York spendieren! Er ist gen\u00fcgsam und sagt, Eco ist absolut ausreichend! Ab Berlin herrscht gerade Preiskampf nach NYC, ab 333 \u20ac kommen Meldungen rein. Wenn man aber dann noch einen Koffer mitnehmen will (einen zu zweit!) kostet es gleich das Doppelte. Ich habe das aber ganz gut hinbekommen und habe die beiden f\u00fcr zusammen knapp 900 \u20ac in der relativ komfortablen Swiss (mit einem Koffer) buchen k\u00f6nnen. Zur\u00fcck habe ich ein Gebot f\u00fcr ein Upgrade in die Premium Economy f\u00fcr je 160 \u20ac gemacht und bekommen. Hin war ein Tagesflug, zur\u00fcck auf dem Nachtflug hatten die beiden es bequemer und schliefen gut.
    Viele Airlines bieten jetzt Upgrade Gebote an, wenn die Premium Kabinen nicht ausgelastet sind. Wenn ich so ein Gebot mache, dann gehe ich minimal \u00fcber das Minimum.
    Sollte man Punkte (Miles, Avios etc) haben, kann man auch versuchen, mit diesen upzugraden. <\/p>\n\n\n\n

    Ratgeber: Wie buche ich am billigsten einen Business Class Flug f\u00fcr die Langstrecke?<\/h2>\n\n\n\n

    Wir sind nun etwas \u00e4lter und eine Woche New York City<\/a> ist uns zu anstrengend. Also haben wir noch 17 Tage Florida angeh\u00e4ngt. Die TAP bietet gerade ab Madrid f\u00fcr 1250 \u20ac MAD – NYC und zur\u00fcck MIA – BER an. Fein, dass passt. F\u00fcr den Flug von New York La Guardia nach Orlando nutze ich Meilen, die ich Laufe der Jahre bei DELTA mit Skyteam Fl\u00fcgen gesammelt habe. Vorbildlich: Bei Delta verfallen die Meilen nie! Die Meilen reichen f\u00fcr zwei First Class Fl\u00fcge, das 3. Ticket kaufe ich mit meinem American Express Platinum Card<\/a> Reise-Guthaben, mu\u00df aber noch weitere 200 \u20ac zu zahlen. Der dreist\u00fcndige Inlandsflug war ausgesprochen bequem, aber 1000 \u20ac mehr h\u00e4tte ich daf\u00fcr nicht ausgeben wollen. So konnte ich mal meine Meilen nutzen. Fun Fact:<\/strong> Selbst als First Class Reisender kommt man nicht in die recht gute Delta Lounge. Aber mit der Amex Platinum! Merkw\u00fcrdig!<\/p>\n\n\n\n

    Nach dem ich nun alles gebucht habe, musste ich nur noch schnell den Zubringer mit der schrecklichen Iberia Express<\/a> buchen. \u00dcberraschung<\/strong>! Was normalerweise 30 – 70 \u20ac kostet, kostet zu der Zeit 260 \u20ac pro Person. Sieben Monate im Voraus gebucht! In dieser superengen Maschine in der Economy! Das hatte ich vorher nicht kontrolliert. Mein Fehler. Jetzt w\u00fcrden die Fl\u00fcge also zusammen 1510 \u20ac zzgl der \u00dcbernachtung in Madrid<\/a> kosten. Gut, immer noch g\u00fcnstig.
    H\u00e4tte ich vorher das kontrolliert, h\u00e4tte ich wohl den teureren, aber bequemeren Flug ab Berlin mit der LOT<\/strong> genommen. \u00c4rgerlich!

    Ich habe dann nicht die f\u00fcrchterliche und an diesen Daten komplett \u00fcberteuerte     Iberia Express<\/a> (wobei auch alle anderen zu der Zeit aussergew\u00f6hnlich teuer waren) genommen, sondern wir flogen mit British Airways nach London, a\u00dfen dort in der Lounge und fliegen dann nach Madrid weiter. F\u00fcr 21.000 Avios + 1 \u20ac pro Person. Ja, ziemlich idiotisch …
    Aber so konnte ich auch hier mal Avios Meilen sinnvoll einsetzen.<\/p>\n\n\n\n

    Ein neues Beispiel.<\/strong> Ich habe viele Meilen bei Hilton Honors <\/a>gesammelt und auch w\u00e4hrend Aktionen zum halben Preis dazu gekauft, um auf den Malediven die Hotels zu bezahlen. Aber wir m\u00fcssen ja hinkommen. Ab Warschau bietet Turkish Airlines einen Business Class Tarif von sensationellen 1050 \u20ac\/p.P.<\/strong>, da sind unsere drei Tickets billiger als eins ab Berlin! Der Zubringer mit der LOT kostet 400 \u20ac f\u00fcr uns alle in der Eco. Eco ist v\u00f6llig ausreichend f\u00fcr den kurzen Flug. So kostet der Flug also 1180 \u20ac p.P.<\/p>\n\n\n\n

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    Wie ich mit Hilton Honors Punkten einen 25t\u00e4gigen Malediven Urlaub finanzierte<\/a><\/blockquote>