{"id":1006,"date":"2021-04-14T00:19:58","date_gmt":"2021-04-13T22:19:58","guid":{"rendered":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/?p=1006"},"modified":"2025-12-27T13:31:55","modified_gmt":"2025-12-27T12:31:55","slug":"erfahrungsbericht-osterferien-auf-der-europa-2-waehrend-corona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/erfahrungsbericht-osterferien-auf-der-europa-2-waehrend-corona\/","title":{"rendered":"Erfahrungsbericht: Osterferien auf der Europa 2 w\u00e4hrend Corona"},"content":{"rendered":"\n

Gerade gucke ich aus dem Fenster unserer Ferienwohnung auf Teneriffa<\/a> und die Europa2 f\u00e4hrt in der Ferne an uns vorbei. Das erinnerte mich, nun endlich diesen Bericht zu schreiben. <\/p>\n\n\n\n

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Die wenigen G\u00e4ste des Yachtclubs der Europa2 verlaufen sich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

Die MS Europa 2 ist ein Erlebnis – aber erst wenn man an Bord ist.
Es ist unsere 4. Reise mit der MS Europa gewesen. Seit der \u00dcbernahme durch die TUI ist der Buchungsprozess noch qualvoller geworden. Um das zu umgehen, habe ich diesmal \u00fcber ein Reiseb\u00fcro gebucht. Das ist in der Tat sinnvoller. Man spart sich den unangenehmen \u00c4rger und Aufregung. Unser Reiseb\u00fcro hat noch 3 % Rabatt auf den Reisepreis ausgehandelt, weil wir im Januar schon mitgefahren sind. Wir buchten ja bereits eine Kanarentour Anfang Januar. Weder die Webseite informierte damals oder heute, noch das HLC Sales Office, dass keine individuellen Landg\u00e4nge m\u00f6glich sind. Erst an Bord \u00fcberraschte man uns damit. Das Sales Office hatte uns eine Kabine empfohlen, die in 5 von 6 H\u00e4fen auf der falschen Seite war und wir immer die Kai Mauer anstarren konnten, bzw. in Gran Canaria die japanischen Thunfisch Trawler, die Tag und nacht den Schiffsdiesel laufen liessen, so dass man kein Verlangen hatte, auf seiner Veranda zu sein. F\u00fcr die Kanaren-Tour empfiehlt es sich, eine ungerade Kabinen-Nummer<\/strong> zu w\u00e4hlen.
Aber auch die ganze Abwicklung war schrecklich. Fehlinformationen und Inkompetenz. Da werden Monate und Jahre durcheinandergew\u00fcrfelt. So forderte z.B. HLC uns auf, unser Baby testen zu lassen. Das w\u00e4re Gesetz f\u00fcr Kinder ab sechs Monaten. Gefordert wird es per Verordnung in Spanien f\u00fcr Kinder ab sechs Jahren. So gab es eine lange Reihe Merkw\u00fcrdigkeiten. Die Damen der HLC beharrten auf ihre Fehlinformationen. Das fand ich besonders kurios. Nie ein Wort des Bedauerns oder eine Entschuldigung.<\/p>\n\n\n\n

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Blick von der Europa2 in La Hierro: Inzidenz: 0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Als anst\u00e4ndiger Journalist fragte ich die Presseabteilung an, ob ich den K\u00fcchenchef und den GM interviewen d\u00fcrfte. Die Antwort erinnerte an diktatorische Staaten. Ich solle die Fragen vorab einreichen, damit der K\u00fcchenchef vorbereitet wird, was er antwortet. Bevor ich den Artikel publiziere, m\u00fcsse ich diesen bei der TUI zwecks Korrektur einreichen.
Jetzt verstand ich einige der Jubelartikel, die ich z.B. in der S\u00fcddeutschen gelesen habe.
Ich habe emp\u00f6rt verzichtet. Ich berichte ja nicht f\u00fcr die TUI, sondern f\u00fcr meine Leser. Und ich bin Vollzahler! Wenn ich nicht zahlen w\u00fcrde, w\u00fcrde ich unten am Artikel „unterst\u00fctzt durch“ schreiben. Zu HLC Zeiten gingen Interviews problemlos.<\/p>\n\n\n\n

Wir fragten an, ob wir bereits in Teneriffa einsteigen d\u00fcrfen, wo das Schiff auf Reede lag, statt einen Flug nach Gran Canaria zu nehmen. Unm\u00f6glich. Das w\u00fcrden die Beh\u00f6rden nicht erlauben. Komisch, F\u00e4hrfahrten sind doch auch erlaubt?
Ob wir denn von der n\u00e4chsten Tour noch die H\u00e4lfte mitmachen d\u00fcrften – nat\u00fcrlich gegen anteilige Bezahlung – um in Teneriffa auszusteigen. Da w\u00fcrden die Pandemieregeln der TUI nicht mitspielen, bekam ich zur Antwort. Da frage ich mich, wozu Geld verdienen, wenn der Staat st\u00fctzt, wenn das Unternehmen gro\u00df genug ist …. <\/p>\n\n\n\n

So eine Tour ist nicht billig. Ganz und gar nicht. Rechnen Sie mit 400 – 500 \u20ac pro Tag und Erwachsenen an Kosten. Zuz\u00fcglich Getr\u00e4nken und Landausfl\u00fcge.
Landausfl\u00fcge. Hier ist die HapagLloyd Cruises unredlich. Noch nie stand auf der Webseite, dass individuelle Landg\u00e4nge nicht m\u00f6glich sind. <\/strong>Manch einer wird an Bord \u00fcberrascht.<\/p>\n\n\n\n

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von der Webseite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da ich aber schon von unserer Januar Tour wusste, dass es KEINE individuellen Landg\u00e4nge gibt, fragte ich den Travel Concierge an, ob wir mal im Hafen Kaffee trinken gehen d\u00fcrfen, ob man daf\u00fcr einen Aufpasser gegen Bezahlung abstellen k\u00f6nne. Ja, das w\u00fcrde gehen, ABER man kann nur mit GUIDE und Auto individuelle Landg\u00e4nge machen. Das kostet dann ca. 750 \u20ac.
Ich bat darum, er m\u00f6ge doch M\u00f6glichkeiten pr\u00fcfen, ob man das f\u00fcr einen geringeren Betrag und k\u00fcrzer verwirklichen k\u00f6nnte. Ich bekam eine Email im verbindlichen Ton zur\u00fcck, man habe Verst\u00e4ndnis und melde sich kurzfristig. Nie wieder etwas geh\u00f6rt! <\/p>\n\n\n\n

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Individual Tour Europa2: 4 Stunden 750 Euro in Luxuslimousine mit Guide<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Als ich mitbekam, dass nur 220 Passagiere an Bord sind, fragte ich an, ob wir ein Upgrade kaufen k\u00f6nnten. Nach zwei Erinnerungs-Emails antwortete dann die E2 Verkaufsabteilung. Man w\u00fcrde mir ein Sonderangebot machen k\u00f6nnen und mich in die n\u00e4chste Kategorie, statt 28 qm dann 42 qm Suite, f\u00fcr „nur“ 705 \u20ac\/Nacht upgraden. Das meinten die ernst. F\u00fcr die 28 qm Suite zahlten wir 5100 \u20ac p.P. bei Einzelbelegung, Baby umsonst und Kinder bis 15 Jahren 90 \u20ac\/Tag. Wir hatten 2 Suiten mit jeweils Baby bzw. Kind. Eine Suite wollten wir upgraden von Ocean Suite zu Grand Ocean Suite. Die Grand Ocean Suite ist etwas breiter und hat eine im Bad eingebaute Dampfsauna. Ausserdem gibt es vier Spirituosen als 0,5l Flaschen. <\/p>\n\n\n\n

Wir kennen die Penthouse Suite mit Butler<\/a>, die Grand Ocean und die normale Ocean Suite. Je nach Location auf dem Schiff kosten diese Kabinen unterschiedlich. Obwohl wir ziemlich verw\u00f6hnt sind, fanden wir die normale Ocean Suite in der billigsten Kategorie auf Deck 5 als ausreichend<\/strong>. Die Suite ist optimal gestaltet. Warum nun oben teurer ist, erschliesst sich uns nicht. Butler brauchen wir auch nicht. Unsere beiden Putzfrauen Agnes und Karen waren auch deutlich angenehmer als der Butler, der am Nachmittag kleine Kuchen bringt und ansonsten absolut nutzlos ist. Der kann noch nicht einmal den Koffer auspacken!<\/p>\n\n\n\n

Ein Freund von uns, der uns urspr\u00fcnglich die MS Europa2 empfohlen hat, war so abgenervt von der Abwicklung, dass er f\u00fcr die Familien keine zwei Kabinen buchte, was sein eigentlicher Plan war. Er blieb lieber auf Teneriffa.<\/p>\n\n\n\n

Wer also auf dieses Schiff geht, wissend, dass es keine Landg\u00e4nge geben wird, muss es schon sehr lieben. Und das tun wir. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir sind mit Canaryfly f\u00fcr 27 \u20ac pro Kopf und Strecke von TFN nach LPA geflogen. Dort nahmen wir den \u00f6ffentlichen Bus, der halbst\u00fcndig direkt zum Kreuzfahrt-Terminal f\u00fcr 2,85 \u20ac Euro \/Person – Baby & Gep\u00e4ck umsonst – f\u00e4hrt. Kurioserweise kostet die F\u00e4hre das Doppelte. Und f\u00fcr uns ist der Flughafen praktisch, weil wir da einen Mietwagen abgeben k\u00f6nnen und auch wieder bekommen.<\/p>\n\n\n\n

Am Kreuzfahrtterminal lagen viele Schiffe, wie die Sea Clouds und die AIDA Perla. Wie \u00fcblich war nichts richtig ausgeschildert und man irrte umher, um den Zugang zur MS Europa2 zu finden. Aber das war das letzte \u00c4rgernis<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Als wir nun das Schiff gefunden hatten, begr\u00fc\u00dfte uns David Wilms<\/strong>, der frischgebackene General Manager der E2, in seiner bl\u00fctenweissen Uniform freundlichst. Von dem Moment an gab es nur noch Erholung und Freude. <\/strong>
Da wir sehr fr\u00fch da waren, machten wir einen Antigentest an Bord und sind danach noch ein letztes Mal nach Las Palmas spazieren gegangen. Wenn Sie Kinder haben, besuchen Sie unbedingt das Museo Elder direkt am Hafen<\/strong>. Ganz toll. Mit Groupon zum halben Preis.<\/p>\n\n\n\n

Leider ist das Einchecken zu Corona Zeiten nicht so eine Party wie sonst, aber sicher ist sicher. Und sicher ist es besser so! Wir f\u00fchlten uns die ganze Zeit an Bord sehr sicher.
Nachdem wir unser Glas Champagner auf der Kabine tranken, sind wir gleich den Gang runter zur Sportabteilung<\/strong> und meldeten uns f\u00fcr alle Nachmittagskurse an. Leider war Robert Huber<\/strong> diesmal nicht dabei, aber daf\u00fcr konnten wir den Qi Gong und Tai Chi Trainer Awai Cheung<\/strong> kennenlernen. Da jeder von uns an Bord Sport machen m\u00f6chte, m\u00fcssen wir uns immer sofort anmelden, da die Kurse bereits am Abreisetag oft ausgebucht sind und es eine Warteliste gibt. Warum es nur so wenige Kurse bei so viel Bedarf gibt, erschliesst sich mir nicht. Gerade Awai Cheung war unheimlich nachgefragt und viele Mitreisende traurig, nicht in Qi Gong eingef\u00fchrt zu werden. Die Kurse gehen jeweils 30 – 45 Minuten. Bis zu acht Teilnehmer d\u00fcrfen teilnehmen. Dank des Sports haben wir das Schiff fitter verlassen als betreten. Die Kurse sind meist f\u00fcr alle Stufen gut geeignet. <\/p>\n\n\n\n

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Awai Cheung, Gastexperte auf der MS Europa2 f\u00fcr Qi Gong am menschenleeren Strand von Santa Cruz de la Palma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Lanzarote buchten wir f\u00fcr unseren 15j\u00e4hrigen Teenager einen organisierten Landgang: Die Feuerberge. Leider gab es den Ausflug nur mit Weinprobe. Die TUI muss ja noch etwas Provision verdienen … Sohnemann kam stockbesoffen und ziemlich gl\u00fccklich nach Hause. Ich bat dann jemand vom Travel Concierge, zuk\u00fcnftig darauf zu achten, dass man Kinder nicht abf\u00fcllt. Ich sagte, f\u00fcr mich ist es erledigt. Ich wollte nur mitteilen, dass so eine Aktion bl\u00f6d ist und m\u00f6chte auch nicht weiter diskutieren. In 1\/2 Jahr darf der Sohn offiziell Wein trinken. Trotzdem wurde der Sohn am n\u00e4chsten Tag unangenehm angesprochen, wieso er denn keine Cola bestellt h\u00e4tte … Offenbar hat Herr von Hofmann keine Kinder.<\/p>\n\n\n\n

Was ist nun das Besondere der Europa 2? Es sind die Menschen die dort gerne arbeiten und die mit Hingabe den besten Service, den wir wir kennen, 24\/7 geben. Die Kellner haben alle in den besten H\u00e4usern des Landes gelernt. Sie haben also die Basics. Aber viele haben auch das Gef\u00fchl f\u00fcr den Job. Sie lieben ihren Job. Und die G\u00e4ste lieben den Service. Bereits am 2. Tag wurden wir zu 80 % mit Namen angeredet. Bald wussten die Kellner, was wir gerne haben und wie. Der Service auf der Europa 2 ist sensationell gut.<\/p>\n\n\n\n

Erstaunlicherweise ist die K\u00fcche deutlich weniger ambitioniert. W\u00e4hrend der Service immer 2-3 Sternerestaurant Qualit\u00e4t hat, so kommt die K\u00fcche selten mal an 13 Punkte GM ran. Das h\u00e4ngt aber wohl auch sehr davon ab, wer gerade an welchem Posten ist. Es gibt sieben Restaurants, von HapagLloyd als Gourmet bezeichnet. Gourmet ist keins. Ordentlich sind sie alle. Aber auch mit Fehlern.<\/p>\n\n\n\n

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Kaviartag Europa2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sakura – Sushi Restaurant
<\/strong>„Wir nehmen Sie auf eine Reise nach Japan,“ wird man freundlich begr\u00fc\u00dft. Mit Japan hat das ganze leider so \u00fcberhaupt nichts zu tun. Eher mit Bangkok oder Manila Style Sushi. Es gibt auch keine gro\u00dfe Fischauswahl, nur die Standardsorten Lachs, Thunfisch und Aal. Keinen Otoro oder Chutoro. Daf\u00fcr wird auf alles merkw\u00fcrdige Sauce geschmiert, wie eben in Bangkok oder Manila das gemacht wird. Freundlich gesagt, k\u00f6nnte man es kalifornisches Sushi nennen.
Das Sakura ist nicht unlecker und bei den G\u00e4sten durchaus beliebt. Man darf halt nur nicht glauben, es g\u00e4be authentisches, japanisches Sushi. <\/p>\n\n\n\n

Serenissimi<\/strong>
Ist ein italienisches Konzept, dass die italienische K\u00fcche etwas verfeinert. Die letzten Male waren wir entt\u00e4uscht, diesmal stimmten die Garzeiten und es war gut abgeschmeckt. \u00dcber italienische K\u00fcche kann ich leider mangels wissen nicht so viel sagen. <\/p>\n\n\n\n

Elements<\/strong>
Soll die asiatischen K\u00fcchen repr\u00e4sentieren. Von Vorderasien bis S\u00fcdostasien. Das ist alles so \u00e4hnlich, aber immer dran vorbei. Elements fanden wir jedes Mal entt\u00e4uschend. Man sollte hier weg davon, zu behaupten, es w\u00e4ren libanesisch, Thai oder Indisch etc. Hier m\u00fcsste ein Entwickler wie Tim Raue eine anst\u00e4ndige, nachkochbare Speisekarte mit Asian Touch entwickeln. So ungern bel\u00fcgt man hier die Kellner, die nach tollem Service fragen, wie es geschmeckt hat. „War alles gut!“ und Frieden ist.<\/p>\n\n\n\n

Tarragon
<\/strong>Das ist DAS Gourmet Restaurant laut HapagLloyd. Manchmal kommt gutes Handwerk von hier, manchmal ist es \u00fcberw\u00fcrzt oder der Garzeitpunkt nicht richtig. Hier m\u00fcsste der Pass viel mehr aufpassen! H\u00fcbsches Restaurant mit meist akzeptablem Essen. Man k\u00f6nnte auch die einfacheren Speisen anbieten, wie Steak Frites, aber eben gut gemacht. Pommes z.B. kann man gut selber machen, statt der ekligen dicken TK Pommes, die es an Bord gibt. <\/p>\n\n\n\n

Sansibar<\/strong>
Das ist das Restaurant, das fast immer ge\u00f6ffnet hat. Hier gibt es eher einfachere Sachen wie Currywurst oder sehr gute Spaghetti Agli Olio. Hier trifft man sich zum Schwofen und draussen darf geraucht werden. <\/p>\n\n\n\n

Weltmeere<\/strong>
Das ist meist unser Lieblingsrestaurant gewesen. Es ist das Hauptrestaurant. Diesmal waren wir mit der Zubereitung gar nicht einverstanden. Die Garzeitpunkte wurden schlecht eingehalten. Daf\u00fcr wurde nicht so offensiv gesalzen wie manchmal vorher. <\/p>\n\n\n\n

YachtClub<\/strong>
Das ist das Casual Konzept mit Terrasse. Hier holt man sich am B\u00fcffet, worauf man Lust hat. Man kann draussen sitzen. Draussen gibt es eine Grillstation und eine Nudelbar. Das war auf der Ostertour unser Lieblingslokal. Auch haben wir hier immer gefr\u00fchst\u00fcckt. <\/p>\n\n\n\n

Alle Restaurants haben eins gemeinsam: Den weltbesten Service<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Die wenigen G\u00e4ste des Yachtclubs der Europa2 verlaufen sich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hospital
<\/strong>Auf dem Schiff gibt es einen Bordarzt. Das war diesmal Dr. Schuster. Und wir brauchten ihn sogar. Unser Baby hatte wohl etwas nicht vertragen und erbrach sich einen Tag lang mit Fieber. Da war meine Frau sehr gl\u00fccklich, dass Dr. Schuster ihn mal kurz untersuchte. Ich war gl\u00fccklich, dass nichts auf der Bordrechnung stand. Am n\u00e4chsten Abend steckte ich mich wohl beim Baby an. Meine vier Loperamid Tabletten waren schnell verbraucht. Ich bat am Morgen, meine Frau bei Dr. Schuster welche zu besorgen. Der musste aber Fiebermessen. T\u00e4glich von 8-12 Uhr mussten alle Passagiere Fieber messen lassen. Ich war dann auch kurz vor 12 zum Fiebermessen und Dr. Schuster bat mich dann zu warten, damit wir zum Hospital wegen der Tabletten gehen k\u00f6nnen. Im Hospital untersuchte er mich und wollte mir 50 Loperamid geben. Ich sagte, 10 St\u00fcck (ein 10er Streifen) reichen. Er gab mir zur Vorsicht zwei Streifen. Am n\u00e4chsten Tag hatte ich 250 \u20ac „Hospitalkosten“ auf meinem Konto \ud83d\ude09 Alleine die 20 Loperamid Tabletten kosteten 63 \u20ac. In der Apotheke zahlt man 5 \u20ac. Ich wollte dann einen unbenutzten Streifen zur\u00fcckgeben, das w\u00fcrde aber nicht gehen, meinte die Schwester. Da war wieder das Abzockgef\u00fchl.
Ich ignorierte es. Aber nat\u00fcrlich merkte ich es mir.
Zum Abschied bekommt jeder Gast seinen Covid19 Antigentest. Selbst unserem Baby wurde ein negativer Test ausgestellt, obwohl es nie getestet wurde. <\/p>\n\n\n\n

Am letzten Tag muss man um 9 Uhr die Kabine verlassen und um 11 Uhr das Schiff. Wenn man keinen Transfer h\u00e4tte, sollte man ihn f\u00fcr 58 \u20ac bestellen. Taxis g\u00e4be es nicht. Nat\u00fcrlich warteten Taxis am Schiff (ca. 30 \u20ac\/Taxi zum Flughafen). Wir durften noch unsere Koffer in der Zollhalle lassen und konnten wieder nach Las Palmas gehen, da unser Flug erst um 16 Uhr ging.

Wir hatten eine wirklich sch\u00f6ne Zeit an Bord. Nur dieses Abzockgef\u00fchl, dass immer mal wieder kam, nervte. Auch andere Passagiere sagten \u00e4hnliches. Fr\u00fcher soll es nicht so gewesen sein.
<\/strong>
Auf Teneriffa lese ich in der Zeitung, wie sich Regierung und Handelsverband beschweren, dass die Kreuzfahrtschiffe die Touristen nicht mehr freilassen, aus Angst von den Einheimischen angesteckt zu werden. Die Menschen im Tourismus Sektor verhungern so langsam. Es gibt nicht diese Hilfen wie in Deutschland und viele waren schwarz angestellt, die haben jetzt nichts. Es ist also m\u00e4chtig Druck da.
HapagLloyd Mitarbeiter sagen wiederum, sie w\u00fcrden ihre Lizenz f\u00fcr die Kanaren verlieren, wenn sie Touristen ohne Guide rauslassen. Man kann sich jetzt kaum vorstellen, wie z.B. auf El Hierro eine Ansteckung passieren sollte. Die Insel ist Covid19 frei.
Awai Cheung, der wunderbare Qi Gong Trainer, organisierte einen Landgang „Qi Gong am Strand“. Daf\u00fcr wurde uns ein Guide beigestellt und jeder der 10 Leute musste 30 \u20ac f\u00fcr die Stunde Qi Gong bezahlen. Das war es aber auch wert. So hatten wir auch mal einen Landgang. Leider ohne Kaffee trinken. Daf\u00fcr haben wir das Qi geweckt!
<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Am Ende \u00fcberlegten wir, ob wir noch die n\u00e4chste Tour fahren sollten. An Bord wollte man uns 3 % Rabatt geben, w\u00e4hrend Reiseb\u00fcros 25 % angeboten haben. Aber eigentlich wollten wir mal wieder Land unter uns haben und haben uns trotz der sch\u00f6nen Zeit dagegen entschieden. Wir hatten wie immer auf der Europa 2 eine tolle und angenehme Zeit und wir sind der fantastischen Crew sehr dankbar f\u00fcr ihre Arbeit!
<\/p>\n\n\n\n

Reiseb\u00fcros, die mir empfohlen wurden:<\/strong>
https:\/\/kreuzfahrtplus.de<\/a>
https:\/\/www.emocean-cruises.com\/ 
https:\/\/www.galeria-reisen.de\/reisebuero\/hannover-marktkirche\/
<\/a>https:\/\/www.kreuzfahrt1000.de\/index.php\/kreuzfahrten.html<\/a>
https:\/\/www.ullmann-reisen.com<\/a>
https:\/\/www.kreuzfahrerei.de<\/a>
http:\/\/kreuzfahrten-mehr.de\/ <\/a>
https:\/\/www.facebook.com\/ctravelstallikon\/<\/a> (Schweiz)
https:\/\/www.tui-reisecenter.de\/wedemark1<\/a><\/p>\n\n\n\n

Europa2 im Gourmet Report<\/a><\/h2>\n\n\n\n

Und so sieht es auf der \u00e4lteren MS Europa aus:
<\/strong>Wie ist das Essen auf der MS Europa?<\/a>
Unsere 1 Tour mit der MS Europa \u00a0<\/a>Manila \u2013 Singapur
MS Europa Kapit\u00e4n: Ihre Garderobe passt nicht!<\/a> Singapur – Athen durch den Suez Kanal \/ Non-Stop Sport Tour<\/h2>\n\n\n\n


<\/a>Die blauen Buchstaben sind Links zum Anklicken!<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die MS Europa 2 ist ein Erlebnis – aber erst wenn man an Bord ist.
\nEs ist unsere 4. Reise mit der MS Europa gewesen. Seit der \u00dcbernahme durch die TUI ist der Buchungsprozess noch qualvoller geworden. Um das zu umgehen, habe ich diesmal \u00fcber ein Reiseb\u00fcro gebucht. Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1010,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[18,3,126],"tags":[401,397,399,398,400],"class_list":["post-1006","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hotel","category-reise","category-tricks","tag-awai-cheung","tag-david-wilms","tag-erfahrungsbericht","tag-europa2","tag-robert-huber"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Kaviartag-Europa2-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxVoO-ge","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1006"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1006\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2957,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1006\/revisions\/2957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gourmet-report.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}